News
Themen
Übersicht
Infrastruktur
Übersicht
Schienennetz
Deutschlandtakt
Reaktivierung
Investitionen
Benutzungsgebühren / Schienenmaut
Trennung von Netz und Betrieb
Daten & Fakten
Personenverkehr
Übersicht
Marktanteile
Regionalverkehr
Fernverkehr
Nachtzüge
Finanzierung
Wettbewerbsbedingungen
Daten & Fakten
Güterverkehr
Übersicht
Marktanteile
Verkehrsverlagerung
Finanzierung
Digitale Automatische Kupplung
Wettbewerbsbedingungen
Gigaliner
Daten & Fakten
Sicherheit
Übersicht
Unfallrisiko im Vergleich
Sicherer auf der Schiene
Daten & Fakten
Umwelt
Übersicht
Energieverbrauch
Elektromobilität
Treibhausgas-Emissionen
Luftschadstoffe
Flächenverbrauch
Lärm
Daten & Fakten
Dossiers
Übersicht
Bundesländerindex Mobilität und Umwelt
Erreichbarkeitsranking
Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland
Projekte
Übersicht
Verkehrswende konkret
Jung und umweltfreundlich mobil
Fahr-Rad-zum-Zug
Abgeschlossene Projekte
Wettbewerbe
Übersicht
Eisenbahner mit Herz
Übersicht
Die Nominierten
Die diesjährigen Sieger
Vorschlag einsenden
Fragen & Antworten
Die Jury
Bahnhof des Jahres
Übersicht
Vorschlag einsenden
Die Jury
Clara Jaschke Innovationspreis
Übersicht
Die Siegerinnen
Vorschlag einsenden
Über uns
Übersicht
Der Verband
Übersicht
20 Jahre Allianz pro Schiene
Chronik und Jahresberichte
Mitglieder
Förderer
Übersicht
Vorteile einer Fördermitgliedschaft
Geschäftsstelle
Vorstand
Ehrenamtliche Länderbeauftragte
Netzwerk "Mobilität braucht Frauen"
Übersicht
Diese Frauen in der Bahnbranche sollten Sie kennen
Kooperationspartner
Übersicht
Presse
💚 Spenden
DE
EN
Mitglieder-Login
News
Themen
Wettbewerbe
Über uns
Presse
💚 Spenden
DE
EN
Startseite
/
Glossar
/
Digitale Automatische Kupplung (DAK)
Digitale Automatische Kupplung (DAK)
Weitere Beiträge zum Thema
Priorität für die Schiene! Nächste Bundesregierung muss Tempo machen
10 Gründe, warum die Verlagerung von Transporten auf die Schiene nicht schneller vorankommt
Newsletter Oktober 2020
„Die Bahnen auch als Kulturgut betrachten“
Digitale Automatische Kupplung
Newsletter September 2020
