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Verkehrsverlagerung, Titelbild der Broschüre "Mehr Bahn wagen"

INTERREG CENTRAL EUROPE Projekt FLAVIA

FLAVIA soll dazu beitragen, das Potenzial des Schienengüterverkehrs in Mittel- und Südosteuropa besser auszuschöpfen – unter anderem durch Best-Practice-Beispiele von Unternehmen, die ihre Logistikprozesse kostensparend und ressourcenschonend vom LKW auf die Bahn umgestellt haben.

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Regionalzug in Stockholm

EU-Projekt ECORailS: Energieeffizienz im SPNV

ECORailS erarbeitet einen Leitfaden für die europäischen Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV), der Umweltkriterien in Ausschreibungen und Verkehrsverträge zu integrieren hilft. Das Ziel: den spezifischen Energieverbrauch und den CO2-Ausstoß im regionalen Bahnverkehr um bis zu 15 % EU-weit zu senken.

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Umweltbezogene Risikobewertung bei der Finanzierung von Schienenfahrzeugen

Die Berücksichtigung von Umweltstandards im Schienenverkehr wird auch für Finanzierungsinstitutionen immer wichtiger. Für Kreditgeber und Leasingfirmen spielt es bei der Beurteilung des Kredit- bzw. Finanzierungsrisikos von Schienenfahrzeugen eine wesentliche Rolle, wie freizügig die …

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Erster Umweltvergleich Schienenverkehr der Allianz pro Schiene

Auch beim umweltfreundlichsten Verkehrsträger Bahn gibt es noch Potenzial, um Energieverbrauch, Schadstoffausstoß und Lärmemission zu senken. Wenn die Bahnunternehmen weiterhin als Nummer Eins im Umweltschutz gelten wollen, müssen sie ihre Umweltbilanz weiter verbessern - so die …

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Mehr Energieeffizienz im SPNV

Der neue ECORailS-Projektflyer

Regionalzug in Schweden, © Mikael Damkier - Fotolia.com

Alles über das EU-Projekt für mehr Energieeffizienz im SPNV
 

Pressemitteilungen zum Thema Projekte

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