Auftaktveranstaltung Umweltbezogene Risikobewertung

Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene

• Vorstellung der Allianz pro Schiene

• Umweltinnovationen als strategische Aufgabe des Verkehrsträgers Eisenbahn

• Das Projekt „Umweltbezogene Risikobewertung bei der Finanzierung von Schienenfahrzeugen" aus Sicht der Allianz pro Schiene

Martin Waldhausen, Bundesumweltministerium (in Vertretung des kurzfristig verhinderten Parlamentarischen Staatssekretär Michael Müller),

• Die Rolle der Eisenbahnen in einer nachhaltigen Verkehrspolitik

• Umweltfreundlicher Schienenverkehr im europäischen Kontext

• Verbesserungsbedarf bei den Eisenbahnen selbst

• Der Stellenwert des Allianz pro Schiene- Projektes aus Sicht des BMU / die Rolle der umweltbezogenen Risikobewertung

Adrian Galetzky, Sprecher des Arbeitskreises Umwelt des Verbandes der Bahnindustrie (VDB),

• Koordinator Environment, Health & Safety der Alstom-Gruppe Deutschland

• Umweltinnovationen als Basis für künftige Exporterfolge

• Aktuelle Beispiele für Entwicklungen der deutschen Bahnindustrie

Wolfgang Reuss, KfW IPEX-Bank

• Finanzierung von Schienenfahrzeuginvestitionen als neues Geschäftsfeld für Banken

• Unterschiedliche Formen der Finanzierung

• Relevanz und Bewertung von umweltbezogenen Risiken bei künftigen Schienenfahrzeugfinanzierungen 

Matthias Pippert, Projektleiter, Allianz pro Schiene

• Konzeption und Vorgehensweise im Projekt

• Überblick über zu berücksichtigende Risiken (Zulassungsrecht, Nutzungseinschränkungen, Anreizsysteme)

• Ziele für die heutigen Diskussionen

Nicolas Wille, SCI Verkehr GmbH

• Ersatz-, Modernisierungs- und Erweiterungsbedarf für die Fahrzeugflotten

• Einschätzung des Fahrzeugbestands und der aktuellen Beschaffungspolitik unter Umweltgesichtspunkten

• Relevanz von Modernisierung und Gebrauchtfahrzeugmarkt vor dem Hintergrund der Restwertermittlung für Schienenfahrzeuge

Dr. Roland Nolte, Institut für Zukunftsstudien und Technologiebewertung (IZT gGmbH)

• Energieverbrauch und -verfügbarkeit: Trends, Preisentwicklung und denkbare rechtliche Rahmensetzungen

• Energieverbrauch und Energieeffizienz - Beispiele für Kriterien zur Beurteilung neuer Schienenfahrzeuge

• Stand der Diskussion im europäischen Ausland; Energieverbrauch als Kriterium bei SPNV-Vergaben

Christian Forster, HSH Nordbank AG

• Bedeutung des Geschäftsfeldes Schienenfahrzeuginvestitionen aus Sicht der HSH Nordbank

• Übliches Vorgehen bei der Risikobewertung anhand ausgewählter Beispiele; Relevanz der Risikobewertung für Zinssatz und Kreditbedingungen

• Umweltbezogene Risiken bei der heutigen Risikobewertung und ihre Quantifizierung

• Anforderungen an ein zukünftiges Bewertungssystem zur Berücksichtigung umweltbezogener Risiken