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2011

Allianz pro Schiene prämiert Deutschlands kundenfreundlichste Bahnhöfe 2011

Leipzig und Halberstadt sind die Bahnhöfe des Jahres 2011

Rund 2000 Einsender aus ganz Deutschland haben ihre Lieblingsbahnhöfe nominiert, die Jury hat ihre Testreisen unternommen und das Urteil ist gefallen: Leipzig und Halberstadt gewinnen den Titel „Bahnhof des Jahres 2011“.

Zum achten Mal in Folge zeichnet die Allianz pro Schiene die kundenfreundlichsten Bahnhöfe Deutschlands aus. In der Kategorie „Großstadtbahnhof“ gewann der Leipziger Hauptbahnhof, der die Jury als erster Kopfbahnhof in der Wettbewerbs-Geschichte mit „unglaublich viel Platz für die Reisenden“ überzeugte. In der Kategorie „Kleinstadtbahnhof“ gewann Halberstadt, das seit dem gelungenen Umbau im Jahr 2010 – so das Urteil der Jury – „aus der Kellerliga auf das Siegertreppchen“ geklettert sei.

„Abseits von der politischen Aufregung um Stuttgart wandelt sich in Deutschland gerade der Anspruch der Reisenden an ihren Bahnhof“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene. „Bahnhöfe, die statt leerer Wartezeiten ein eigenes Erlebniszentrum schaffen, das Reisende und Besucher ganzheitlich anspricht, stehen in der Gunst der Menschen ganz weit oben.“

Leipzig Hauptbahnhof

Kopfbahnhof erster Klasse

Der Gigant aus hellem Sandstein im Herzen Leipzigs ist Europas größter Kopfbahnhof – und nun der erste, der in der achtjährigen Wettbewerbs-Geschichte den Titel „Bahnhof des Jahres“ gewinnt. „Er wirkt, wie aus der Zeit gefallen: Eine gigantische Bahnhofshalle, hoch, hell, geräumig, mit unglaublich viel Platz für die Reisenden“, schwärmt die Jury über das Bauwerk, das schon bei der Grundsteinlegung 1915 zur „Kathedrale des Fortschritts“ verklärt wurde.

Die Jury ist dennoch sicher, dass nicht allein Erhabenheit den Ausschlag gegeben hat. Kundenfreundlich ist Leipzig nämlich an erster Stelle: „Übersichtlich“, meint die Jury, „barrierefrei“, „lebendig“, „einfach Spitzenklasse“. Dass dieser Bahnhof neben zahllosen Geschäften und Restaurants auch noch „Deutschlands schönste Bahnhofsbuchhandlung“ beherbergt, wen wundert’s.

Ade, ihr öden Wartezeiten, in Leipzig regiert die Fülle.

Ein Gigant aus hellem Sandstein: Die Fassade des Leipziger Hauptbahnhofs misst stolze 298 Meter. Damit ist Leipzig der größte Kopfbahnhof Europas.

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Bahnhof Halberstadt

Dornröschen - wachgeküsst

Der Gründerzeit-Prachtbau aus dem Vorharz hat schlimme Zeiten hinter sich. Im Zweiten Weltkrieg trafen Bomben den Bahnhof, nach dem Krieg überzog ihn die DDR mit einer Wellblechhülle und unter Spöttern hatte er seinen Namen weg: „Astronautenkäfig“. Seit dem August 2010 ist Halberstadt zu neuem Leben und altem Glanz erwacht.

Die Jury hat die Schönheit aus Sachsen-Anhalt auf Herz und Nieren geprüft und kam zu einem beschwingten Votum: Mächtige Backsteine außen, schöne Rundungen innen, fließende Formen auch im Umfeld. So „bietet der Halberstädter Bahnhof alles, was ein Mensch unterwegs braucht.“ Eine runde Sache. Dass Ehrenamtliche sogar eine sehr aktive Bahnhofsmission ins Leben gerufen haben, passt da ins überaus erfreuliche Gesamtbild:

Von der Kellerliga aufs Siegertreppchen, Glückwunsch Halberstadt!

Ein Prachtbau mit schickem Vorplatz: Vier große Metallpyramiden, vom Wasser umspielt und von Bäumen und Sitzbänken umrahmt, bilden den zentralen Blickfang. Die Jury kam, sah und war begeistert.

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